למרות הצלחתו המסחררת בישראל, דגם BYD אטו 3 לא עמד בסטנדרטים הגבוהים של מבחני מערכות הסיוע של EuroNCAP, עם ציונים נמוכים בסיוע לנהג ובביצועים בטיחותיים נוספים. לעומתו, דגמים כמו ב.מ.וו i5 ומרצדס C קלאס זכו לדירוגים גבוהים בזכות מערכות בטיחות מתקדמות. הדירוג השלילי הזה מעלה שאלות רבות לגבי בטיחותם של רכבים חשמליים, במיוחד כאשר מדובר ברכבים המיועדים למשפחות עם ילדים. האם אנחנו יכולים להרשות לעצמנו סיכון כזה?



